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世界快看点丨新车 | 为纯电版探险者“让路”,福特嘉年华将于7月7日正式停产

2023-07-03 18:26:50 来源:懂车帝

文:懂车帝原创 付博


(资料图片)

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从福特汽车官方获悉,福特嘉年华将于7月7日正式停产,为Explorer EV(纯电探险者)车型释放生产资源。

福特嘉年华即将停产

福特嘉年华诞生于1976年,共推出了9代产品,海外目前在售的是第9代中期改款车型。嘉年华车系涵盖普通版、Active跨界版以及ST性能版等多款车型。在欧洲市场,福特嘉年华曾经深受消费者喜爱,但随着时间推移,大多数消费者的兴趣已经从掀背车过渡到了PUMA等跨界车型身上,嘉年华车系的销量也是每况愈下。

Explorer EV

今年3月,福特正式发布了Explorer EV(可直译为“纯电探险者”)车型,该车基于大众MEB平台打造,在德国科隆设计和制造,预计2024年第一季度在欧洲市场上市,目前在欧洲市场已开始接受预定。

新车采用封闭式中网

外观设计方面,Explorer EV采用电动车型常用的封闭式中网,两侧日行灯使用黑色装饰条相连,装饰条上还设置有“Explorer”字符。前包围为贯穿式设计,并采用银色装饰件修饰,整个前脸造型颇具立体感。

车身长度接近4.5米

车身侧面,Explorer EV使用了悬浮式车顶设计手法,C柱的位置还设置有特殊的装饰面板。同时,纯电探险者配备有低风阻轮辋,轮辋的尺寸可选19英寸、20英寸和21英寸。Explorer EV车身长度接近4500毫米,车身颜色方面提供北极蓝、活力蓝、磁石灰、冰雪白和玛瑙黑等多种色彩的车漆。

车尾的造型风格与车头形成统一,多条横向饰条的应用拉伸了车尾的视觉宽度,使得整个车尾看起来稳重又硬朗。

内饰设计风格简洁

Explorer EV中控区域线条平直简洁,配备有15英寸的可移动中控大屏,同时在门板内衬、中控台上方和中央通道等位置布置有氛围灯带,该氛围灯支持10种颜色可调。

中控大屏幕有三种角度可调,当屏幕直立起来时,屏幕下方可以放置一些零碎物品。当屏幕处于最低位置时,它还可以隐藏中控台上的“私密”储物区。

在中控屏幕的下方设置有音量触控调节面板和手机无线充电板,再向后则分别设置有杯架和扶手箱,扶手箱的容积为17升,并且在底部进行了植绒防滑处理。

Explorer EV采用五座布局,后排座椅支持比例放倒,后备厢常规容积为450升,后排座椅放倒之后,后备厢空间可以扩展至1400升。

配置方面,Explorer EV配备有SYNC Move信息娱乐系统、苹果CarPlay/安卓Auto手机无线互联、无钥匙进入、电动尾门、全景天窗、双温区空调等。在驾驶辅助配置方面,该车支持车道居中辅助、变道辅助、车道标志识别、倒车制动辅助、自动刹车、预碰撞提醒以及全速域自适应巡航功能。

续航或超过500公里

动力方面,福特Explorer EV基于大众MEB平台打造,可能将与大众ID.4共享动力总成,福特官方目前尚未公布具体的动力信息,但可以肯定的是,将提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式。据外媒推测,Explorer EV将搭载容量为58千瓦时和77千瓦时的电池组,其最大续航里程将超过500公里。在补能方面,电量10%充至80%需要25分钟时间。

目前,Explorer EV在欧洲市场已经开启预定,官方表示,该车未来将推出两个版本车型,分别是标准版和Premium版,入门价格将低于4.5万欧元(约合33.35万元人民币)。Explorer EV未来是否会引入中国市场目前尚不得而知,但大概率主要供应欧洲市场。

福特当前正在加快其电气化的步伐,根据规划,福特品牌在欧洲销售的所有车型都将在2030年之前实现纯电动化,2035年,福特品牌在全球市场的所有车型实现纯电动化。值得一提的是,福特还将对科隆工厂进行投资,科隆工厂将被改造为科隆电气化中心。福特希望在未来6年内,该工厂的电动汽车产量达到120万辆。关于新车更多信息,懂车帝将持续保持关注。

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