(资料图片仅供参考)
最新消息:近日,随着盾构机缓慢向前推进,轨道交通18号线三期工程骡马市站~骡省中间风井区间左线盾构顺利始发,标志着全线各工点已陆续转入盾构施工阶段。
7月15日,随着最后一块顶板砼浇筑完成,标志着成都轨道交通18号线三期骡马市站主体结构封顶,为下一步盾构区间隧道施工奠定了基础。
骡马市站为成都轨道交通首个四线换乘地铁车站。自2022年7月以来,10号线骡马市站与18号线三期骡马市站呈“L”型布置共基坑同步建设。该站施工期间总计投入机械设备200多台,高峰期参建人员达到650人,累计参建人员超过2000名,10号线骡马市站、18号线三期骡马市站在今年先后实现主体结构封顶。
18号线三期工程:
北段自火车南站至火车北站,线路长 11.01 公里,设车站 5 座;南段自天府机场 1 号 2 号航站楼站延伸至天府机场北站,线路长 3.28 公里;全线增设孵化园站、福田站。项目投资146.56 亿元,建设工期为 5 年。
△18号线三期工程北段自火车南站至火车北站,南段自天府机场1号2号航站楼站延伸至天府机场北站,全线增设孵化园站、福田站。线路全长约16.71公里(含北延段、临江段和三站一区间)。
18号线三期工程位于成都市金牛区、青羊区、锦江区、武侯区和简阳市,北延工程由火车北站向南经骡马市、天府广场、省体育馆至火车南站;南段自天府机场 1 号 2 号航站楼站延伸至天府机场北站。
2023成都大运会观赛攻略 | |
大运会门票 | |
开售时间 | 购票方式 |
门票价格 | 退换/转让规则 |
儿童购票 | 常见问答 |
大运会开/闭幕式 | |
开幕式 | 闭幕式 |
大运会比赛 | |
比赛场馆 | 比赛项目详情 |
比赛赛程表 | 参赛名单 |
大运会交通(限行) | |
限行车辆 | 限行时间+尾号+区域 |
临时/货车通行码 | 乘车优惠 |
大运会其他相关信息 | |
大运会奖牌 | 大运会博物馆 |
大运会工地 | 大运会禁飞规定 |
标签: