编者按：
为贯彻落实《中共中央 国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》（简称《意见》）的文件精神，切实贯彻落实好《意见》明确的各项政策措施，持续推动我省民营经济实现高质量发展。8月24日，学习贯彻《中共中央 国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》精神座谈会在贵阳召开。
多位民营企业家代表围绕学习贯彻《意见》精神在会上发言，汇报了生产、经营情况，并对相关工作提出了自己的思考和建议，为我省对《意见》的贯彻落实和相关工作的开展提供了参考。
(资料图)
贵阳比亚迪实业有限公司总经理朱敏：
比亚迪公司成立于1995年，秉持“技术为王、创新为本”的发展理念，以解决社会问题为己任，积极投身于缓解快速城镇化所带来的交通拥堵、空气污染等问题，结合在电子、汽车、新能源等方面深耕多年的技术优势，提出绿色大交通解决方案——用电动车治污，用轨道交通治堵。
贵阳比亚迪实业有限公司总经理朱敏在会议上发言
近年来，比亚迪有幸乘着汽车智能化的东风，迎来了技术、产品和市场的多重爆发。
2022年3月，比亚迪在全球率先宣布停产燃油车，为全球交通运输行业绿色低碳转型作出表率；同年8月，比亚迪入榜世界500强，助力民族品牌崛起；2022年，比亚迪交付新能源车186万台，同比增长超过200%，销售额超过4200亿元，获得了国内车企和全球新能源汽车年度销量双料冠军；今年8月，比亚迪完成第500万辆新能源车下线。
企业规模越大，社会责任越大，目前比亚迪已直接吸纳社会就业岗位超过60万人，作为肩负高度责任感和使命感的企业，比亚迪希望用绿色技术和产业，为国家乃至全球经济社会发展贡献力量。
2019年1月，比亚迪与贵阳市人民政府签署《全面合作协议》，同时与贵阳国家高新区签署《智能制造产业园投资合作协议》；相继于2022年4月和7月分别与贵阳、贵安新区签订新的产业投资协议，主要生产动力电池和新能源汽车零部件，总投资约120亿。其中一期15Gwh电池项目，先后于2021年4月和12月投运6条产线实现15Gwh产能。贵安项目从2022年4月28日启动不到半年时间，同年10月19日首条生产线投产，实现当年谈判、当年签约、当年投产、当年上规的重大产业项目。新能源汽车零部件弗迪动力线束首条生产线于2022年10月28日投产，从签约到投产用时不到3个月，再次创造新的贵阳速度。截至目前，比亚迪贵阳贵安园区员工有8000余人，90%为贵州籍。去年比亚迪贵阳贵安园区总产值超80亿元，预计今年可达到150亿元。
为助力贵阳市观白同城化发展，协同大小运量轨道交通一体化发展，推动四网融合，提升老百姓的幸福指数，贵阳市T2线云巴项目于2020年7月14日获贵州省发展改革委项目立项，2021年12月正式开工建设。比亚迪作为EPC总承包牵头单位，目前土建工程已完成85%以上，轨道梁架设完成约30%，预计2024年国庆节开通初期运营。我们坚信，在省市各级主管部门的支持下，在市交运集团的领导下，定能将贵阳T2线打造成安全、经济、绿色、智能、准时、高效的低运量轨道交通系统，为贵阳市民提供高品质的出行体验，不断满足人们对美好出行的向往，用技术创新回报社会，造福百姓。
学习贯彻《中共中央 国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》精神座谈会现场
今天的座谈会上，汇聚了工商界精英。我们希望与在座各位企业家一道，乘着贯彻落实《中共中央 国务院关于促进民营经济发展壮大的意见》的东风，在新能源、电子、轨道交通、储能等领域开展广泛合作，共享政策红利和发展机遇。同时，比亚迪将加快推动与贵阳贵安合作项目取得新成效，积极探索更多领域的务实合作，引入更多业态，推动更多前沿、核心、优质项目在贵阳贵安布局，为推动“强省会”行动贡献更大力量。
作为比亚迪集团在贵阳的代表，借此机会，向省委、省政府、省政协、省工商联提出几点创新性思考：一是贵州省作为国家建设的重要能源基地，省委、省政府高度重视储能产业发展，比亚迪希望在储能示范项目方面找到新的合作点。二是国家在推行碳达标、碳达峰，目前贵州在新能源重卡、电动大巴、电动商务车、出租车使用上数量较少，希望省级职能部门推动政府机关、大型国有企业带头使用新能源车，优先采购在当地有投资企业的新能源产品。三是结合贵州丰富的旅游资源，依托比亚迪60万职工、2000万车主，希望制定专属旅游消费政策，将明年国庆节开通的贵阳空中列车云巴T2线打造成“轨道+文旅”的新型旅游示范项目，助力贵州加快建设世界级旅游目的地。
贵州日报天眼新闻记者 杨宇峰 向颖羿
编辑 屠琪
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