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天天观察:MiniGT x Kaido House x Advan,车模文化玩的666

2023-07-01 13:31:13 来源:懂车帝

凯都之家(KAIDO HOUSE Garage)创办人今井纯(Jun Imai)为前风火轮设计师,这位日本老哥从美国加州艺术中心设计学院(ACCD)毕业,之后入职风火轮担任设计职务,他可以算得上史上最强风火轮设计师之一,在风火轮任职时间长达14年,今井纯和他的团队从2004至2018年为风火轮每年设计超过150款新车。在离职风火轮后,今井纯并没有脱离小车圈,而是创立了凯都之家的工作室,继续设计各种精美绝伦的小车模。本次MINI GT与KAIDO House联名的首款作品是Datsun Fairlady Z(图片)。而联名的模型则是由今井纯负责车型及工程设计,MiniGT负责生产部分。

凯都之家的产品定位是MiniGT的高端产品线,包装比起普版会更加精美,底盘将会是全电镀,当然本次也是MiniGT首次采用可开引擎盖及全金属引擎。模型的轮圈采用双片式,金属外圈+塑胶内爪,而且尽管姿态很低仍然保持MiniGT可推的特性,把玩乐趣依旧在线。凯都之家的模型,是没有真车原型的,就是为了设计模型而设计,这是产品的最大特点。而这次介绍的产品还结合了著名的Advan涂装。ADVAN是一个汽车改装轮圈的品牌,它隶属YOKOHAMA(优科豪马)公司,对于优科豪马这个品牌相信各位不会陌生,平时接触最多的是它家生产的轮胎,其实早在1974年优科豪马就已经开始制造轮圈了,ADVAN作为优科豪马的旗舰品牌,主要负责研发生产赛用高性能轮胎和轮圈,并负责参加各级别赛车比赛。(文字介绍和图片来自网络)


(资料图片仅供参考)

这次介绍的两款凯都之家产品的编号分别是#32、#33;两款都是Advan涂装风格,车型分别为Datsun 510三厢和Datsun 510 Wagon(宽体),产品都是低趴设计;产品整体做工水准较高,漆面拉花表现稳定,品质也属上乘,不愧为MiniGT的高端路线产品。

产品采用天地盒的包装风格,外包装有Advan的涂装设计,底部有日产授权和凯都之家以及MiniGT的产品标识。

天地盒内部是吸塑的支撑,对模型的保护好于一般的MiniGT产品。

这款凯都之家和MiniGT联名Datsun 510有着低趴的车身,其中Wagon版包围和宽体设计非常夸张;模型的漆面水准在MiniGT产品系列里属于上乘产品,Advan涂装拉花应该是通过移印的刻画的,拉花比较复杂,这个对移印工艺有一定要求;车模的刻线也比较均匀,不过大面积的拉花使得缝隙也不那么明显;模型的车门把手是浮雕+移印,质感较好;车窗都有银色的边框,Datsun510前轮后疑似有电镀的排气管口;Wagon版的前置后视镜是软胶的,表面涂了银色漆,做得还算精致。

模型的悬挂非常低,低趴姿态十足;模型的轮毂采用金属材质的外框,镀铬涂装的内爪,质感非常好,刹车碟也还原了,但没见刹车钳。

车头大灯貌似和中网一体,有点白内障的感觉;车头前杠是整体电镀塑料件,夸张的前铲是和车身一体的,雾灯是移印的,车头的通风口都是浮雕+涂黑的,不过整体质感还行吧;Wagon车头还有夸张的宽体包围。

Wagon车尾的宽体比车头还夸张,轮胎也更宽;尾灯貌似是独立件的,分色一般,车尾的标志都是移印的;Wagon版车尾底部还有低趴的包围,和前铲呼应;三厢版有独立件的平直尾翼,估计也是中看不中用的。

多个角度欣赏一下这款凯都之家和MiniGT联名产品的Advan Datsun 510。

这款模型是可以打开发动机盖的,机盖是狗腿式的,开启角度比较大,发动机做工也比较精致,分色清晰,电镀的发动机风格比较夸张。

模型的内饰比普通的MiniGT表现要丰富,座椅是分色的独立零件,车内为银色色调,还有白色的防滚架;模型的漆面和拉花都非常漂亮、表现也很稳定,定位较为清晰,不过这款模型是没有做雨刮,前后挡风玻璃都有移印。

底盘是金属平板一块的,电镀颜色非常漂亮,有醒目的Kaido House标识。

凯都之家和MiniGT联名的这款Datsun 510(三厢和Wagon版)是非常有意思的一款车模,整体设计就是按照模型的特点来的,风格比较夸张,有一种浓浓的风火轮味道,看来今井纯虽然离开了美泰,但风火轮小比例压铸模型的风格已经深入其骨髓;这款产品在凯都之家和MiniGT的基础上,在加上Advan涂装的加持,车模文化玩得666。

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