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汽车已经成为人们生活的必须品了，很多车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么就来给大家针对更彻底的城市化 试驾猎豹CS10 自动挡来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
ĠĠ虽然出身野性，但猎豹似乎很快地适应了城市生活，因为它推出的城市SUVCS10，学会了紧跟着之前那些爆款车型离不开的公式套路走，给我们带来了时尚的设计和丰富的配置。但这条公式并不止这一步，那就是还要推出自动挡车型，现在猎豹CS10（以下简称CS10）已经准备好做公式的最后一步了，这款采用双离合自动变速箱的CS10就是它们给出的结果。
ĠĠCS10自动挡车型一共有两款，我们试驾的是顶配车型，但是详细的配置表还没而且它的价格也要等到北京车展上才公布。这样的一款变化不多的车型对大家来说可能新鲜感不太强，所以这一次它需要靠“内功”表现争取关注。公式是做完了，但能不能拿到高分还需要看它的“解题过程”，现在就是铺开答卷的时候。
ĠĠ像模像样的“城市人”
ĠĠ既然选择“城市化”，那么就来得彻底一点。CS10的外观没有给人留下硬汉印象。精致的线条刻画给人感觉挺时尚的，而且它的细节相当丰富，完全摆脱了粗犷的风格，不过这些细节里面你能发现不少熟悉的设计元素，尤其是圆滑的车尾造型，实在是挺像卡宴的。不过它运用起来和车身轮廓的融合还算够搭，起码借鉴的方向是对的，它现在看上去性感与动感兼具，自然足够顺眼。
ĠĠ轮圈的样式和轮胎的尺寸都和我们之前试驾过的手动挡车型维持一样，不过我们这台试驾车的轮胎品牌从万力变成了玲珑。
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