(资料图片)
南方日报讯(记者/郑慧梓通讯员/鲁怀琦)6月30日,珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(以下简称“广佛西环”)项目两台盾构机分别在狮山1、2号盾构井同时始发。广佛西环是广佛环线的“最后一块拼图”,标志着广佛西环正式进入盾构施工阶段。
广州地铁集团铁投公司党委书记、总经理贺婷介绍,项目一共将有4台盾构下井,在两台盾构首发后,预计在7月底8月初始发另外两台盾构机。项目在去年9月动工,建设工期5年,预计在2027年建成。
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南方日报讯(记者/郑慧梓通讯员/鲁怀琦)6月30日,珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段(以下简称“广佛西环”)项目两台盾构机分别在狮山1、2号盾构井同时始发。广佛西环是广佛环线的“最后一块拼图”,标志着广佛西环正式进入盾构施工阶段。
广州地铁集团铁投公司党委书记、总经理贺婷介绍,项目一共将有4台盾构下井,在两台盾构首发后,预计在7月底8月初始发另外两台盾构机。项目在去年9月动工,建设工期5年,预计在2027年建成。
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