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锂电产业链本周大事：
宁德时代M3P电池或量产上车
工信部8月14日发布的第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，出现了奇瑞星纪元ES和奇瑞与华为首款合作车型智界S7的身影，上述新车采用了宁德时代(300750.SZ)子公司生产的三元锂离子+磷酸铁锰锂电池。外界将其视为宁德时代M3P电池即将量产上车的信号。对此，宁德时代回应界面新闻记者称，暂无可以披露的信息。
华为电池与车身一体化结构专利公布
8月15日，天眼查APP显示，华为技术有限公司申请的“电池与车身一体化结构以及电动汽车”专利公布。摘要显示，该专利为一种电池与车身一体化结构，包括车身框架和电池包。实际应用中，在不改变整车尺寸的情况下，该技术能够提升电池包的容量，改善整车续航性能。
宁德时代发布超快充电池
8月16日下午，宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C超充电池“神行超充电池”。据宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕介绍，该款电池能够做到充电10分钟，续航400公里，拥有700公里超长续航能力，且能够实现全温域快充。新品计划于今年年底实现量产，明年一季度上市。
SK On拟81亿在韩投建电池生产设施
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