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据卫蓝新能源官微消息，6月30日，卫蓝新能源在浙江湖州举行360Wh/kg锂电池电芯交付签约暨卫蓝长三角研发中心揭牌仪式。
【资料图】
卫蓝新能源董事长俞会根在仪式中表示，卫蓝开发两年多的360Wh/kg半固态电池正式交付给蔚来，是全行业乃至全世界的一个里程碑。
据了解，新电池采用固液混动电解质，能量密度为360Wh/kg，单次充电续航超过1000km，蔚来ET7等三款车型也将成为蔚来首批续航破1000km的车型。
此次卫蓝新能源交付蔚来汽车的360Wh/kg锂电池均采用恩捷股份“量身定制”的隔膜产品。恩捷股份及其与北京卫蓝、天目先导三方成立的合资公司江苏三合作为重要的合作伙伴受邀参加。
资料显示，作为中国固态电池产业化领跑者，卫蓝新能源是中国科学院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台。公司总部位于北京，拥有北京房山、江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博4大基地。
其中，浙江湖州基地是卫蓝新能源的汽车动力电池生产基地，承载着卫蓝汽车动力电池技术转化、产品开发验证、电池生产制造、质量管理控制等功能。
在新能源汽车渗透率逐年提升的背景下，电池作为其产业链中的关键一环，具有极其重要的地位。卫蓝新能源凭借自身积累多年的技术能力，将不断开发出具有高比能、高安全特点的领先产品。本次360Wh/kg锂电池电芯交付仪式，不仅是卫蓝发展中的关键里程碑事件，也将会推动新能源电池领域的技术进步。
此外，卫蓝新能源已累计完成多轮融资，投资方包括小米集团、蔚来资本、华为、天齐锂业、国汽智联、吉利控股等。同时，卫蓝新能源与蔚来、吉利等多家整车厂达成了战略合作。
不过，现阶段来看，固态电池（全固态和半固态）仍存在产业化上的不足，主要表现在生产规模小、成本高，卫蓝新能源透露，今年半固态电池的生产目标是1000个。
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