2023年7月5日晚上近12点,四部车终于平安地抵达果子沟的酒店里。
(资料图片仅供参考)
驾驶2号车的小蔡心有余悸地说,到现在我的小腿肚还在发抖打颤。小阮说,我参加过多次越野之行,早几天还跑了一趟“大海道”,惊险奇绝从未有超过这个伊赛牧道的。大家七嘴八舌地说着伊赛牧道的高耸险峻崎岖难行和危机四伏险象环生,几个都说如果事前知道如此,绝不会去以身涉险,拿生命开玩笑!
伊赛牧道是伊宁县到赛里木湖牧民转场的道路,道路弯弯绕绕上上下下,翻越两座几近4000米的高山,牧道全长200多公里。
中午2点在伊宁县城吃完饭后,立即开启了伊赛牧道之行。从伊宁县城出发不远,车子就爬上了海拔近千米的高山牧场。道路在牧场中穿行,大多平坦易行,两旁都是平坦的牧场,也有一些山岭,牧草比较茂盛,不时有大片盛开的紫色薰衣草花,还有大片黄色的不知名的草花。绿色的草地,盛开的鲜花,辽阔的原野,高远的蓝天,悠闲的白云,组成了一幅美不胜收的动人图画,引得我们不时停车观看拍照。
车行两个多小时后,突然路遇几十个牧民在进行叼羊比赛。在一片开阔坡缓的草地上,一个牧民环抱一只羊羔在前面骑马急速奔驰,后面一大伙牧民骑着高头大马挥舞着马鞭,在奋力追赶着,马蹄嘚嘚,呐喊阵阵,唿哨尖厉,一派人欢马跃的动人图景。
跑了上百公里后,景色又有了很大的变化。浑圆平缓的高山草原变成了高山草地,浑圆的山变成了陡峭挺拔的山,山上长满了高大挺拔的雪松,雪松下面是高山草地,高山融雪化成的溪水汩汩地向下流淌,发出时而哗哗时而淙淙的声响。
又跑了一个多小时,车子越过几道山岭,转过几个山嘴,蓦地,一个绝美的世外桃源出现在了我们的面前。在我们前面五、六百米的地方,出现了一个河道弯曲河水翻滚、牧草茂密青翠的河谷,几百只白色、黑色、黄色、褐色、五花的牛羊,散落在草地上悠闲地漫步吃草,就像散落的满天繁星。远处的雪山在太阳的照射下,发出耀眼的银光。河谷周边山上尽是挺拔苍翠的雪松,雪松之外的山坡上,长满了青青绿绿的牧草,就像一幅巨大的绿毯子,顺着山势铺展开来。在绿的底色上,还有红红黄黄白白紫紫的花纹,那是开放在绿草之中的各色野花。
我们顺着牧道开到了河边,一号车对着对面的牧道径直开了过去,车子冲开的水流溅起的水花喷射开去,漂亮极了!一号车一停下,几个人立即跳下车掏出手机,对着后面过河的车进行拍照录视频,留下这美好的瞬间。我们过河后,把车子停在河滩草地上,掏出手机对着这无边的美景就是一阵猛拍,恨不得将所有的美景都摄入手机里。
过河之后,车子又进入了爬坡的路段。车行半个多小时后,前面出现了一个笔直笔陡的山坡。一号车冲了一段坡后,缓缓地慢了下来,好像难穿鲁绢的强弩,吃力地一步一步地龟爬蜗行似的,最后还是爬了上去到了山顶。二号车学着一号车冲到了半坡之后,就寸步难行了,最后不得不停了下来。停了一阵之后,退了回来。我们三号车四号车都停到了牧道之外。二号车退到我们车子之后,离陡坡足足有一两百米,重新满踩油门,轰鸣着从我们车旁冲过,向陡坡冲去。起初速度很快,到了上次那个地方又慢了下来,渐渐地无奈地停了下来。退回,重来,凡是者三,车子还是无奈地停在了陡坡之下。
驾驶我们三号车的导游、假小子孟孟跳下了车,径直走到二号车拉开了车门,发动车子再次向陡坡冲去,又冲了三次,还是退了回来。这时,早到山顶的小余跑下山来,跨进车子后停顿了片刻,车子又轰鸣起来,又向陡坡发起了冲锋。车子在众目睽睽之下,不负众望地冲到了半山腰,继续艰难地向上爬去爬去……我们在心里默默地说着:加油!加油!……在我们大家的加油和祈祷下,车子终于爬到了山顶,大家立即发出了欢呼声!
我们前面的三号车,我们在旅途中亲切地呼为“小绿”的绿色的国产长城坦克300,轰鸣着马达开始了冲锋。在我们的视线中,“小绿”几乎没有什么减速,马不停蹄地轻松地冲到了山顶。
紧接着,我们四号车,一辆红色的坦克300,在孟孟的驾驶下,轻松潇洒地鸣着欢快的车笛,冲上了山顶,大家欢呼着迎接我们,好像我们是凯旋而归的勇士。
大家欢快地汇聚在山顶,七嘴八舌地议论着冲坡的事情和车子的好坏。前面两部车,据说是全世界有名的越野之王,但却臣服在后起之秀的青年人追捧的新一代霸主国产车长城坦克的脚下,说明国产车近些年来的长足进步和弯道超车战略的丰硕成果。另外,国产车还开辟了新的赛道,那就是在新能源车方面异军突起,凭先进的理念、过硬的质量、长时续航电池、周到全面的功能配置,赢得了客户,赢得了世界。
继续前行,在海拔近3000多米的天山平缓的原野上,四部车扬起了滚滚黄尘,好似狼烟烽起。半个小时之后,车子又开始了爬坡,海拔表慢慢地走到了3700多米,前方出现了连绵起伏的雪峰,有时路旁也有了一块一块终年不化的积雪。
终于到了又一个山顶,车停山顶,大家下车驻足向前望去,只见对面不远处又是一座高峰。高峰云雾缭绕,在云雾之中,有一条白色的道路,成“之”字形从山脚向山顶延伸上去,之字形多得数都数不清。孟孟说,我们要先下到谷底,再爬上对面的高山,再下山,就到了赛里木湖的边上,也就是我们今晚用餐的地方。
收回目光,凝视脚下,只见车前是一陡峭的山崖,下山的道路就在山崖之中开辟出来,路陡弯急,狭窄崎岖,路面尽是大大小小的石头,在路面的外沿,时不时有在流水冲刷下崩塌的地方,好像张开着吞食生命的贪婪大嘴,处处暗藏着危机凶险,大家看了都倒吸了一口冷气。
孟孟和小余叮嘱二号车小蔡、三号车小阮,说这一段道路是整个伊赛牧道最险要的路段,道路坡陡弯急,有的地方甚至一把方向过不去,需要倒车一把,驾驶难度比较大。我们踏勘线路的时候,已经跑过五、六次了,只要胆大心细,沉稳驾驶就没有什么问题。
开始下坡。一号车领队小余在前开路,三号车紧跟其后。二号车第三,我们的车压阵。二号车小心翼翼地慢慢向下驶去。有时突然停了下来,我们车上的孟孟立即停车,拉开车门就跳了下去,跑到三号车前察看情况,指挥三号车通过险要路段。整个下坡,孟孟这样反反复复跳上跳下五、六次,终于四部车全部下到了谷底。
在谷底稍微休息了一下之后,又开始了爬坡。上山容易下山难,第一段难的地方我们已经顺利通过,上山相对容易一点。二号车在我们前面慢慢地向上爬去,有时停下车,倒退一小段,调整方向,又向上爬去。这时天色已经暗了下来,四周也弥漫起了暮霭,大家都打开了车灯。孟孟在对讲机里向大家说,上到山顶,有一个地方能很好地观赏赛里木湖景色,映入眼帘的将是在其他任何地方都看不到的绝佳美景。
大家听了孟孟的话后,对美景有了很高的期待。大家加油向山顶爬去,终于爬到了山顶,孟孟开车带头向观景平台驶去。大家终于站在了观景的山崖上,脚下是万丈深渊,前面两侧是逶迤不绝的高山,顺着两山之间看过去,只见暮色中,赛里木湖朦朦胧胧,和群山暮天融为了一体。对于孟孟描述的湖光山色美景,怎么看都看不出来,只能展开想象的翅膀,把美景在脑海里描画出来。
准备下山时,天色已经完全黑了下来。车灯刺破黑幕照亮了我们前行的道路。车灯照不到的地方就是黑黝黝的一片,在黑黝黝的一片中,仔细察看,还能模模糊糊地看到巍峨硕大的山岭。在道路的外面就是悬崖深墈,一旦下去将是粉身碎骨。由于道路坡陡弯急,灯光只能照到很近的地方。我们四号车在前,二号车紧跟在我们后面。一有什么情况,孟孟就在对讲机里提醒二号车,“二号注意,前面急弯!”“二号注意,前面外面有塌方,靠里面小心通过!”……二号车的对讲机里时常响起孟孟的声音。虽然系好了安全带,但大家还是下意识地紧紧地抓住拉手。
车子在夜幕和森林里穿行了一个多小时,前面终于出现了平坦的道路,在坦途上滑行了几公里后,透过树木枝叶看到了灯光,我紧抓拉手的手放了下来,手心里全是汗水。
车子开进了酒店的院子,我们走进了毡房式的大厅。于是出现了文章开头的一幕。议论继续进行,大家都有一种劫后余生的感觉,有几个平常不喝酒的都高声在喊,今晚喝点酒庆贺庆贺!
2023年8月
作者简介
周斌江西修水人,汇客厅文旅特邀作者、《古城旧梦》特约作者、江西书院研究会会员、东华理工大学修水创新研究院特聘研究院、顾问。对家乡厚重的文化历史和蓬勃发展的当代具有浓厚的兴趣,试图用笔挖掘丰厚的积淀,描绘多彩的今天,作品散见有关平台及书籍。
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