直降6.67万元，新岚图FREE卷入价格战

作者 | 乔迈

(相关资料图)

编辑 | 张硕

出行范儿原创

上市两年后，岚图首款车型岚图FREE迎来改款。

8月19日，新岚图FREE在2023 VOYAH NIGHT岚图用户之夜上市，全系仅推出增程式一个版本车型，26.69万元的定价更是惊爆了聚集5000多人的现场。

相比老款岚图FREE超长续航增程版（33.36万元），新岚图FREE的定价直接低了6.67万元。

在25万~30万元的市场区间，新岚图FREE明显具备了更高的竞争力：比如标配全铝悬架、四驱和空气悬架，外观内饰也进行了全新设计，CLTC综合续航里程达到1201km，纯电续航里程210km等。

值得一提的是，新岚图FREE首度搭载百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾系统。

该智驾系统具备领航辅助智驾功能（NOA）和人机共驾地图，可以为用户带来行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验，补全了岚图在智能驾驶领域的短板。

在高速场景下，新岚图FREE的领航辅助智驾可实现高效变道、自动识别进出匝道、大车避让以及全球首个智能进出服务区辅助功能，其中自主变道成功率大于99%，平均百公里接管次数小于1次，进出匝道场景成功率大于95%，单次出行相对人驾平均省时7%。

在城区拥堵路况下，新车的自适应巡航能实现自动加减速、智慧跟车、拨转向灯后自动变道等，并通过提前感知路况信息，实时帮车辆选择最优路线。

在泊车方面，新岚图FREE支持自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等智能泊车功能。

作为新岚图FREE的一个重要升级点，百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾也成为一个新卖点，而且选装包定价仅2.5万元，在业内也属于“良心”价了。

不仅如此，新岚图FREE还提供了两种智驾选装形式：

在12月31日前，如果用户选择在下定车辆时同步买断Apollo领航辅助智驾选装包，则仅需1万元；

如果用户在12月31日前下定车辆时选择不买断Apollo领航辅助智驾选装包，则可免费使用4个月，之后采用每月600元或者每年6000元的付费订阅形式使用。

也就是一次买断搭载Apollo领航辅助智驾功能的新岚图FREE，价格仅需27.69万元。在国内车市价格战此起彼伏的背景下，新岚图FREE的定价策略可以说是下了“断腕”的决心。

作为一个用户型企业，岚图此次还给老车主推出了优厚的换购权益。其中，有100名下定用户将获得老车八五折回购名额，其他全系车主换购新岚图FREE可享6万元优惠，享有岚图FREE上市保值权益的老车主换购可享8万元优惠，原车终身类权益均可继承。

对于新用户，岚图也提供了价值43999元的限时购车权益，包括价值5000元置换补贴、价值10000元0息金融方案、价值13999元7大无忧保障等。

对于新岚图FREE的定价策略，岚图汽车CEO卢放否认这是“自杀式”降价。

在接受媒体采访时，卢放透露，新岚图FREE的价格是经过内部反复测算和探讨的结果，而且用户委员会也参与了讨论，最终的定价“既要保证用户能够得到实惠的价格，也要保证企业未来能够真正可持续发展”。

自成立以来，岚图的销量算不上理想，在当下竞争如此激烈的市场也亟需一款爆款新车来提振市场地位和内部士气。

新岚图FREE 能够成为预期中的爆款，推动岚图销量创新高吗？

今年3月以来，岚图销量正在快速提升，月销量已经稳定在3000辆以上。今年7月，岚图累计交付新车3412辆，同比增长90.30%；1-7月，岚图累计销量18624辆，同比上涨 109.58%。

尽管相比主流高端新能源品牌仍有很大差距，不过卢放表示，在面临新老车型切换、团队调整、车市降价潮的压力下，岚图能实现这样的成绩对岚图来说其实是非常艰难的。

相比以往车型，新岚图FREE以极具竞争力的价格收获了更多的关注度，再加上百度Apollo高阶智驾带来的新卖点，卢放希望岚图接下来的销量稳定增长，“9月能够再上一到两个台阶”。

今年7月，岚图CFO沈军曾在年中业绩沟通会上透露，岚图初步目标是在9月突破5000辆关口，同时在年内推进B轮融资，并计划在月销量突破一万辆之后，立刻开启IPO。

据岚图内部人士反馈，仅8月19日上市当晚，新岚图FREE就已经收获了可观的订单量。至少是个好的开始。

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