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海通国际:汽车“价格战”或将终结 看好下半年价量回升

2023-07-07 16:11:05 来源:智通财经

智通财经获悉,海通国际发布研究报告称,“价格战”背景下,消费者观望情绪浓厚,行业景气度较低,根据中国汽车流通协会数据,6月中国汽车经销商库存预警指数为54.0%,+4.5pctsYoY&-1.4pctsMoM,尽管库存预警指数3月开始持续回落,但仍处荣枯线以上,行业库存压力尚存。此次承诺书的共同签署,或将意味着上半年“价格战”的结束,有望扭转消费者观望情绪。同时,6月8日商务部发布扩大汽车消费的通知,将在全国“百城千县万镇”开展汽车促销费活动,有望进一步拉动行业下半年业绩回升。

事件:


【资料图】

7月6日,在上海嘉定举办的2023中国汽车论坛上,为维护良好的汽车市场秩序,共同营造良好消费环境,积极稳定和促进汽车消费,中国汽车工业协会以及特斯拉、长城、理想、小鹏等16家主流车企联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。

▍海通国际主要观点如下:

《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》的内容包括四个方面:

一、坚持遵守行规行约,规范市场营销活动,维护公平竞争秋序,不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。二、注重营销宣传方式方法,不夸大宣传、不虚假宣传,不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。

三、发扬质量为先、品质为本的工匠精神,以高质量产品,高品质服务,满足人民对美好生活的需求。四、弘扬社会主义核心价值观念,积极履行社会责任,在稳增长强信心防风险等方面积板担当,勇挑重担,携手为国民经济增长作出重要贡献。

公开透明竞争,从“价格战”转向“价值战”。

今年以来,燃油车与新能源车、自主品牌与合资进口品牌的份额之争逐步加剧,叠加补贴退坡和需求转弱,国内汽车行业掀起前所未有的“价格战”。

尽管短期内价格和配置的比拼对消费者和车企产品力均有帮助,但“以价换量”同样为产业链带来巨大的成本压力,不仅虚假、误导性宣传获客等乱象频出,长此以往过分的成本控制也在加剧产品品质的风险,不利于品牌持续向上。

李书福表示,“我们严以律己,主动作为,我们不简单地打价格战,但我们必须保持价格优势,我们在严格的成本控制前提下,要打价值战、技术战、品质战、品牌战,尤其是企业的道德战。”

建立一个公开透明的行业竞争秩序,对于提升产品、服务品质,提高中国品牌全球竞争力有至关重要的作用,本次参与签署承诺书的企业拥有中国汽车市场90%的销量(中汽协数据),主流整车达成行业共识将极大推动市场秩序的良性发展。

质量为本,智能与安全并行。

在“电动化、智能化”的新浪潮下,我国汽车产业迎来了百年不遇的发展机遇,中国品牌新能源汽车发展形成一定的领先优势,根据乘联会数据,今年5月,我国新能源车渗透率达33.3%,其中自主品牌的新能源车渗透率达57.1%,而主流合资品牌新能源车渗透率仅4.0%,自主品牌在新能源车中的份额达86.2%。

在车身材料、结构等传统安全要求以外,电池和智能化技术的安全也成为智能电动汽车的新的基本品质要求,只有通过行业标准逐步建立完善,产业链不断强化技术创新,提高安全科技投入,才能真正提高产品、服务质量,推动汽车产业生态的可持续变革。

“价格战”或将结束,看好下半年价量回升。

“价格战”背景下,消费者观望情绪浓厚,行业景气度较低,根据中国汽车流通协会数据,6月中国汽车经销商库存预警指数为54.0%,+4.5pctsYoY&-1.4pctsMoM,尽管库存预警指数3月开始持续回落,但仍处荣枯线以上,行业库存压力尚存。

此次承诺书的共同签署,或将意味着上半年“价格战”的结束,有望扭转消费者观望情绪。同时,6月8日商务部发布扩大汽车消费的通知,将在全国“百城千县万镇”开展汽车促销费活动,有望进一步拉动行业下半年业绩回升。

风险

新能源汽车销量不及预期;宏观经济下行;智能网联技术发展不及预期等。

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