对于车友们来说
最最最怕的就是
开车路上看不清
【资料图】
如果是夜晚行车
再加上雨雾天气
路边的标志牌别说看清楚
看得见都很难
为了让各位朋友能够安全出行
罗湖安排了一批
会主动发光的标志牌
就在这条路上
▼
全透导光发光标志标牌上线！
相信车友们都有过这样的体验，在夜晚+雨雾天气等视线较差的环境下行车，道路指示标志标牌有时很难被识别，如果再有天桥、树木的遮挡，驾驶员观察起来更加费劲，比如——
▲传统标志标牌
为保障市民出行安全，点亮黑夜前进方向，深圳市路桥建设集团在 罗湖雅园立交周边推行全透导光发光标志标牌试点。
▲试点区域
辨识度高，保障通行
标志牌版面整体发光，形成独特的视觉融合性光源效果，具有较强的视觉冲击力。
同时，区别于普通逆反射标志牌的发光工艺，内置光源均匀投射标志面板，在不依赖机动车远光灯照射的条件下，能主动发光，形成具备主动发光和漫反射的双重效果，更容易被捕捉视认，完全突破了普通反光膜的逆反射光锥反射局限。
白天
夜晚
特别是在周围光照欠佳的昏暗环境（如夜间、雾霾天气）中，可视距离更远，指引效果更佳，能提高通行人员对交通语言信息认知的谨慎性和警示度，使得通行人员能够快速识别标志牌的信息，准确判断通行指令。
经济实用，低碳环保
采用导光发光技术，自带三种控制方式“常亮、闪烁、同步闪烁”。反光与发光相结合：白天标志不亮，可作为反光标志正常使用；在夜间或恶劣天气时，通过光控技术自动开启发光模式，实现反光发光全自动调节。
采用太阳能供电，不仅突破供电限制，还更环保灵活。
结构优良，视觉优美
全透型主动发光标志牌板面仅8mm，全铝合金属打造，结构超薄，边框感优异，同时能始终保持均匀高亮。
在结构设计上，全透型主动发光标志牌的标志面板、内置光源、抱边结构之间相互独立，发生故障时，可根据故障类型及时更换相对应的配件，有效地降低维护成本，极大提高区域交通设施的整体格调和环境品质。
这样的标志牌
既实用又美观
朋友们有发现它的变化吗？
信息来源：深圳交通、深圳交通设施处
统筹整合：罗湖发布
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