(相关资料图)
在浙江瑞安召开的2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会上,中国工程院院士丁荣军表示,以碳化硅为代表的第三代半导体技术(包括Si-IGBT与SiC二极管相结合的技术)已经开始获得应用,并具有很大的性能及市场潜力,将在未来十年获得高达年复合20%以上的快速增长。丁荣军指出,在电动汽车的应用驱动、性价比权衡、消费惯性等因素影响下,未来十年Si-IGBT仍将是功率半导体器件的主流,并将与碳化硅功率器件长期并存。(上证报)
标签:
(相关资料图)
在浙江瑞安召开的2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会上,中国工程院院士丁荣军表示,以碳化硅为代表的第三代半导体技术(包括Si-IGBT与SiC二极管相结合的技术)已经开始获得应用,并具有很大的性能及市场潜力,将在未来十年获得高达年复合20%以上的快速增长。丁荣军指出,在电动汽车的应用驱动、性价比权衡、消费惯性等因素影响下,未来十年Si-IGBT仍将是功率半导体器件的主流,并将与碳化硅功率器件长期并存。(上证报)
标签: