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Mysteel调研:旺季将临需求如何?请看下游如何说?

2023-08-30 23:53:55 来源:我的钢铁

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(资料图)

旺季将临,需求能否如约启动成为市场主要关注方向,受房地产行业低迷影响,同比数据下降是确定性的,那么淡旺季转换当下,9月份需求环比如何?Mysteel钢材事业部北京部通过电话调研京津冀部分建筑用钢国央企业,以下为调研记录:

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1、公司以储能、水环境、厂房、道路项目为主,工程数量和预计用量同比明显增加,但项目普遍存在资金紧张问题,以至于不在少数工程项目“磨洋工”,工程进度缓慢。虽然为央企,但垫款尤为谨慎,甲方钱不到位的情况下,基本不会垫资而加快工程进度。9月份进入工程施工旺季,新开工项目5个左右,但多为小工程,钢材用量非常少。新中标的水利大项目在9月底或10月才会采购。竣工和新开工项目钢材用量基本相抵,预计9月份钢材用量环比持平或微增。

2、9月份在如突然项目,钢材用量顶多与8月份持平。上半年开工项目中近一半仍处于准备阶段,其主要原因为资金不到位。今年项目准备周期长是普遍的特征,这种情况比往年严重。 公司项目多为道路、保障性住房、城市改造等项目,部分项目资金情况尚可,但大部分资金非常紧张。9月份虽有新开工项目,但也有竣工项目,整体用钢量难增加。

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1、8月份回款差,配送量不到4万吨,预计9月份还会减少,基本没有新开工的项目。资金好的项目主要是新能源:风电、光伏等。

2、新开工项目非常少,资金也不到位。9月份无增量需求,能与8月份持平就不错。表示原来地铁类重点项目资金还可以,但现在非常差,根本不存在旺季赶工。

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1、9月份新开工项目主要在河北和天津,新增总量在2.2万吨左右,8月底和9月份陆续采购,但完工项目虽然体量不大但数量多,因此9月份用量环比8月大概率微增。受资金不足影响,目前看工程并无明显赶工。主要项目类型为房建和铁路站。

2、9月份没有新开工项目,主要以延续高铁项目为主,钢材用量无明显增加,基本与8月份持平,但项目回款较好。延续项目无赶工计划,按正常进度进行为主。

3、9月份工程采购量大概环比增加10%左右,核心因素还是是季节性天气好转带来的,另外部分工程选择在9月份开工也带来少量的需求增量。

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预计9月采购量环比8月份增加,主要原因为此前7月份新开3个项目,9月以后钢材用量明显上升,但资金非常紧张,计划按需采购资源,无囤货计划。

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1、9月份钢材采购量大概增加10%左右,主要是季节性转好的一个缓慢增长,虽然有新开工项目,不过基本抵消了完工项目的减量,现在回款还凑合,估计下个月(季度末)回款会差些。

2、目前仍以续建项目为主,新开工项目比较少。项目资金压力比较大,基本不存在赶工期现象。

总结:综合调研情况,下游资金不足依然是制约钢材用量增长的“罪魁祸首”,新开工数量少也只能抵消竣工,在无突然项目前提下,大部分表示即将到9月份,钢材消费量持平或微增,需求爆发概率较低。

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