7月1日零时起，“港车北上”政策正式实施，成功预约后的香港机动车可经由港珠澳大桥珠海公路口岸驶入广东。至此，香港与内地往来更加“无缝对接”，粤港澳大湾区宜居宜业宜游的优质生活圈建设跃上新台阶。
边检民警对首辆“港车北上”香港单牌车进行查验（央广网记者 官文清 摄）
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当天0时9分，随着客车验放通道的闸门打开，首辆符合“港车北上”入境条件的香港单牌车缓缓驶出口岸。首车车主李先生激动地表示：“很开心能成为‘第一人’，今后从香港到珠海有了更多的出行选择，接下来几天自己计划在珠海旅游，品尝当地美食，寻找商机。”
每次入境停留不超过30天
近年来，粤港澳大湾区的建设稳步推进，粤港澳三地人员往来、经贸合作更加紧密，越来越多港澳居民到内地居住、经商、就业、旅游。据统计，目前已有逾30万人次港澳居民参加了广东省的养老、工伤、失业保险等。而“澳车北上”“港车北上”的先后实施，是大湾区互联互通迈出的一小步，也是香港、澳门加快融入国家发展大局的重要一步。
与此前实行的粤港两地牌车政策相比，“港车北上”政策实施后，香港居民只要年满18周岁、持有港澳居民来往内地通行证，就可为本人登记持有的一辆香港私家车申请入出内地牌证，车辆经港珠澳大桥珠海公路口岸可多次入出广东。
值得注意的是，根据相关政策，“港车北上”车辆只能经港珠澳大桥珠海公路口岸入出，在广东省范围内行驶；车辆在广东行驶期间，须悬挂香港车牌，不得超过牌证有效期，每次入境后连续停留不得超过30天，每年累计停留不得超过180天。
科技赋能保障车辆顺畅通行
为保障“港车北上”顺利实施，港珠澳大桥珠海公路口岸的海关和边检等部门，已对48条客车通道及相关监管配套设施开展维保升级，确保车辆通行顺畅。
港珠澳大桥海关副关长高杨介绍，海关部门强化科技赋能，对需要查验的车辆充分发挥非侵入式查验设备、智能审图系统等科技应用的监管作用，确保“管得住、放得开、通得快”。在“一站式”系统卡口，海关实现无人值守、自动验放，对无异常且未布控的车辆，海关卡口验放时长不超过20秒。
车主正在接受“一站式”验放检查（央广网记者 官文清 摄）
港珠澳大桥珠海公路口岸边检部门同样对“一站式”边检子系统进行了全面升级，实现验放模式从“人工手动抬杆”到“系统自动抬杆”的转变，同时取消了读司机卡的环节，查验效率提升约20%。
港珠澳大桥边检站边检处处长房智博表示，根据“澳车北上”的经验以及“港车北上”的配额量，预计在“港车北上”落地一个月之后，港珠澳大桥珠海公路口岸的出入境车辆将突破一万辆次；到今年年底，将突破1.4万辆次。
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