(资料图片仅供参考)
截至2023年8月14日收盘，长城汽车(601633)报收于26.72元，下跌4.54%，换手率0.45%，成交量27.74万手，成交额7.4亿元。
8月14日的资金流向数据方面，主力资金净流出6994.12万元，占总成交额9.45%，游资资金净流出3322.46万元，占总成交额4.49%，散户资金净流入1.03亿元，占总成交额13.94%。
近5日资金流向一览见下表：
长城汽车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入1739.72万元，融资偿还1994.18万元，融资净偿还254.45万元。融券方面，融券卖出11.23万股，融券偿还13.2万股，融券余量357.29万股，融券余额9546.74万元。融资融券余额5.32亿元。近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
长城汽车2023一季报显示，公司主营收入290.39亿元，同比下降13.63%；归母净利润1.74亿元，同比下降89.34%；扣非净利润-2.17亿元，同比下降116.65%；负债率64.44%，投资收益2.55亿元，财务费用1199.4万元，毛利率16.07%。长城汽车（601633）主营业务：生产和销售汽车及汽车零部件。。
该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级18家，增持评级8家；过去90天内机构目标均价为34.81。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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