(资料图片仅供参考)

深蓝S7超级增程城际穿越活动开启

日前，深蓝旗下首款SUV车型—深蓝S7即将举行从重庆-成都城际穿越活动，本次城际穿越完全还原了用户典型用车场景，通过不间断直播实况测评的方式，在线验证深蓝S7增程技术的强大续航能力。本次活动由长安汽车高管带队，联手深蓝S7的明星工程师和汽车行业大咖们一起，深度展现深蓝S7的驾趣魅力。深蓝S7作为深蓝汽车第二款战略车型，其搭载的原力智能增程系统进行了全面的优化，增程器全域无感运行，带来纯电般超驾享的极致体验。此外，高达96%的发电机效率，实现超低能耗的同时让续航里程提升至行业巅峰级别，其中纯电续航达到200km，综合续航更是达到 1120km，为同级甚至跨级市场树立了纯电驱动、长续航、低能耗的标杆。

比亚迪全新平台DM-o来了

日前我们获悉，比亚迪旗下不久前刚刚定名的“方程豹”品牌将会搭载全新专属越野平台——DM-o，继比亚迪王牌技术DM-i、DM-p之后，这款全新平台的消息浮出了水面。DM-o平台将会应用到方程豹品牌上，结合此前的消息，方程豹首款车型SF在前风挡等细节处贴有“2316”标识，代表2个电机、3把锁、1个全新越野平台、6月份正式发布，而这个全新越野平台，指的便是DM-o，值得一提的是，方程豹SF将会是一台“纵置”发动机车型，因此能够为云辇系统腾出更加宽裕的空间。此前，方程豹SF的测试谍照已经曝光，其将会采用封闭式格栅设计，拥有非常厚实的下包围以及轮眉设计，而前大灯以及尾灯设计十分令人期待。动力方面，新车将搭载比亚迪全新混合动力系统，据官方透露，其综合续航达到1200公里，最大输出功率超过500千瓦；同时还搭载比亚迪云辇智能车身控制系统，配有前后差速锁加电中锁，采用非承载式车身结构，越野性能将将进一步提升。

新款标致508海外上市

日前我们获悉，新款标致508在海外市场上市，并将于9月份开启交付。新车的起售价为34020英镑，约合人民币31.05万元。此前，新款国产标致508L已经完成了申报，新车沿用了海外版车型的全新前脸设计，预计还将搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。车尾部分，新车将会配备品牌英文标识，尾灯组则依旧是经典款式，看来海外版车型的全新尾灯组或许并不会应用到国产车型上。进入车内，海外版车型将会提供丰富的配置选择，诸如语音识别、卫星导航、电动座椅、无线CarPlay、Android Auto、自动大灯等均不会缺席。此外，新车还提供了L2级别的驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动紧急制动、车道辅助等功能。动力方面，出现在申报信息中的是400THP版本，搭载1.8T发动机，其最大功率为211马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。海外版车型则将提供汽油、柴油以及插电混动版车型。

丰田世纪官方预告图曝光

日前，我们获取到了一张丰田世纪的官方预告图，这张图片是在埃尔法/威尔法的本土发布会现场曝光的，同时官方还表示，今年年内还将带来一位“新成员”，我们预计，新车正是此前热度颇高的丰田世纪SUV。丰田世纪SUV或将基于北美版汉兰达的架构开发，但整车定位在兰德酷路泽之上，动力上将搭载最新的“Hybrid Max Powertrain”混合动力系统。从目前的消息中得知，丰田世纪SUV将是一款超豪华旗舰SUV车型。根据目前市场对于SUV车型的需求越来越旺盛，丰田决定将打造一款“世纪”级别的旗舰SUV车型，不过目前的消息称，该车型可能先期仅在日本本土供应，目标人群是政府官员等。另外，新车在动力方面将搭载丰田最新的混合动力系统，将配备2.4T涡轮增压发动机+双电动机组合成的混动系统，其最大功率或将超过340马力的水平。

2024年兰博基尼Urus将全面采用混动系统

近日，我们从外媒获悉，兰博基尼Urus将在2024年取消燃油V8发动机的动力系统，并将采用V8发动机搭配插电式混合动力系统。根据此前消息，兰博基尼Urus PHEV将于2024年发布，其也是继兰博基尼Revuelto后的第二款PHEV车型，预计2024年兰博基尼还将发布第三款混动车型。据兰博基尼官方负责人称，如今大排量的内燃机满足排放标准的成本已经极其高昂，2025年新的排放标准颁布时将带来更大的负担。同时兰博基尼Huracan的继任车型有可能也将放弃V10发动机从而采用与Urus PHEV一样的V8混合动力系统。据悉，2028年兰博基尼将推出旗下首款纯电2+2布局的纯电旅行车。由于兰博基尼Revuelto才刚推出不久，所以新的电动超级跑车不会很快问世，预计Revuelto有可能在2030年被取代。

标签：