刚刚过去的一周（8月21日-8月27日），小米被曝拿到造车资质，小米汽车或进入生产阶段；成都车展开幕，新能源＋硬派越野成新热点；北京现代重庆工厂五折出售；长沙自动驾驶出行服务版图“扩容”；飞行汽车在长沙完成了首次跨江飞行……
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小米被曝拿到造车资质，小米汽车或进入生产阶段
00:478月23日，有媒体曝光小米公司已获得新能源汽车生产资质。8月24日，又有消息称，小米汽车工厂近日已开启工人招聘，开放了涂装操作工、电池车间操作工等多个岗位，目前缺口超过100人，并且招聘流程十分快速。这意味着小米汽车即将进入生产阶段，同时侧面印证了此前小米汽车获得电动汽车生产资质传闻的可靠性。
点评：千呼万唤，小米汽车终于要来了？曾经，凭借性价比优势，小米在手机市场大获成功，但卖车可不像卖手机那般简单，车市也不缺性价比高的产品。等待小米汽车翻越的大山还有很多。
成都车展开幕，硬派越野新车密集发布
00:528月25日，2023成都车展拉开帷幕。作为下半年国内首个A类车展，今年成都车展无论是车企邀请数量、活动数量、甚至是展前的系列活动，相比往年都大幅减少。本次成都车展一个新热点是新能源+越野，包括比亚迪仰望、方程豹、东风猛士、长城坦克、奇瑞iCar03等多个新品齐发，遥相呼应。另外，不少汽车品牌在此次成都车展中都推出了优惠政策，希望进一步点燃汽车消费的热情。
点评：在车市内卷严重的当下，厂家将更多精力放在卖车上，更加务实。本届成都车展后即将进入“金九银十”的汽车消费旺季，上市新车有望成为拉动下半年新能源车市向上的核心助力。
增设7个站点，长沙自动驾驶出行服务版图“扩容”
00:498月25日，湖南长沙Robotaxi自动驾驶出行服务在湘江新区大王山旅游度假区增设七个站点，实现商业运营版图“扩容”。市民一键下单便可搭乘，车辆自动操作，可实现轻松转弯、掉头，并根据路况智能变道……
长沙作为中国国内最早实现L4级自动驾驶出租车场景落地的城市，截至目前自动驾驶里程已超150万公里，安全服务乘客达15万人次，未来将逐步开放1712公里测试道路，打造国内规模最大的全无人、全天候示范应用和商业化运营城市。
点评：智慧长沙正以科技力量打通市民出行“最后一公里”！
断臂求生？北京现代重庆工厂五折甩卖
北京产权交易所网站信息显示，重庆市江北区鱼嘴镇现代大道18号土地使用权、地上建（构）筑物及相关设备等资产进行转让，转让底价为36.84亿元。而根据此前发布的信息，北京现代重庆工厂总投资额为77亿元，此次挂牌转让底价相当于打了五折。
点评：2016年，北京现代销量达到114万辆后便一路下滑，陷在了“跌跌不休”的漩涡里。2022年，北京现代销量降为25万辆。今年上半年，北京现代整体销量12.3万台。电动化掉队、智能化进程滞后、对中国市场不够重视，是其销量下滑的主要原因。积重难返，断臂求生之后，新一轮的风浪又该如何抵御呢？
飞行汽车在长沙完成首次跨江飞行
8月26日，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在长沙完成首次跨江飞行演示。从河西的湘江基金小镇到河东的三馆一厅，旅航者X2用时4分钟。
据介绍，旅航者X2空机重680KG，最大载荷重量为160KG，续航时间25分钟，最大设计飞行高度为1000米，最大设计飞行速度为130KM/h,具备自动驾驶、雷达测距、感知避障等多项技术。当天，小鹏汇天、航空工业长沙院、湖南省通航公司、湘江通航、湖南永通集团、经纬航通联合签订了《长沙市低空飞行汽车应用场景探索战略合作框架协议》，他们将共同开展飞行汽车应用场景探索。
点评：2020年9月，湖南成为全国第一个全域低空空域管理改革试点拓展省份。近年来，湖南着力打造低空空域改革“湖南样板”，构建了全域低空空域协同运行管理的技术和制度保障体系，催生出12项“全国第一”的改革成果。科技改变生活，“打飞的”上下班的日子不远了？
文/新湖南客户端记者 刘宇慧
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