大众网记者 毛道光 青岛报道
据大数据分析，刚刚过去的端午节假期，青岛全市日平均接待游客429.5万人次，“人山人海”成了描述景点的热词，“最火端午”接棒“最火五一”。
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青岛地铁线网同样也迎来了“史上最火的端午节”，假期前一天(6月21日)线网客运量达164.69万人次创工作日客流新高;假期三天客运量达422.88万人次，日均140.96万人次，公共交通分担率高达50.9%，较2022年端午节假期日均客运量增幅达79%。
端午节开启夏日“延时模式”
6月22日，端午节，从这一天起，青岛地铁启动2023年季节性延时，这也是青岛地铁首个开展运营延时的端午节假期。
延时运营后，所有与地铁衔接的国铁车站，夜间抵青列车均有地铁守候。目前列车时刻表可实现全天超过99%的列次与地铁衔接换乘。
“都到晚上10点了，还有不少人从地铁口出来逛夜市。”台东步行街一位毗邻地铁口的摊主这样说。五个车站日均客流量大。据统计，受气温上升等因素影响市民、游客出行区域以商圈及沿海一线为主。端午节假期期间，青岛地铁线路日均客运量排名前三的为1号线(37.79万人次)、3号线(34.25万人次)、2号线(31.35万人次)单站日均客运量排行前五的为青岛北站(13.25万人次)、台东(10.98万人次)、青岛站(9.06万人次)、五四广场(8.92万人次)、李村(7.47万人次)。
畅行明星服务队为夜间乘坐地铁的乘客提供引导
最晚一趟地铁运营时间突破零点，6月23日0点01分，从东郭庄站驶来的非全程末班车停靠在1号线山里站。这趟青岛地铁全线运营时间最晚的一趟列车，记录着青岛地铁旅游季运营服务时间首次突破零点。地铁收车后，虽然不载客，却是运营维保人员最忙碌的时间，地铁工作人员进行设备检测保障车辆运行。
他们需要对车辆、轨道、信号系统等设备设施进行详细的检查、维护和保养，青岛地铁克服夜间设备施工检修时间短、任务重等困难，确保设备良好运行状态，守护市民乘客“畅达幸福”出行路。
假期三天，车站内乘客络绎不绝，累计开行列车7122列次百分百正点。端午节假期，青岛地铁累计开行列车7122列次，运行图兑现率100%，列车正点率100%。
每日运营时间长达18.52小时，延时运营期间运送乘客约3万人次，保障了重点商圈、旅游景点、枢纽站点市民、游客的出行便捷。
同时，为满足乐迷散场返程需求，2023青岛凤凰音乐节举办期间(6月22日、23日)，青岛地铁加开列车10列次，累计运送乐迷约1万人次，安全、便捷、绿色的地铁逐渐成为市民、游客首选的出行方式。目前，青岛地铁线网日均客运量超130万人次。
随着暑期来临，预计客流将进一步攀升，青岛地铁将进一步提升运营服务质量，为市民、游客的出行保驾护航，为城市发展注入强劲动力。
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