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加快实现高水平科技自立自强，是推动高质量发展的必由之路。今年以来，技术中心深入贯彻落实集团公司两会精神，以加快实施创新驱动发展战略为核心，聚焦提升科技创新能力和水平，努力突破“卡脖子”关键核心技术难题,促进科研工作快出成果、多创效益，积极推进科技成果转化，为公司突围打样、重振雄风、做强包钢贡献力量。
技术革新降成本
革新
面对钢材市场下行的严峻形势，技术中心科研人员围绕生产实际及市场需求，深入现场一线，在工艺优化、技术革新等方面深挖内潜，通过技术降本不断提升钢铁产品创效能力。
根据用户使用情况及市场动态，科研人员优化成分设计，通过技术攻关实现耐磨热轧圆钢B3吨钢降本210元，合金热轧圆钢42CrMo吨钢降本60元。针对310乙字钢采用全新生产工艺并优化产品化学成分，全年减少铸机换断面时间100多小时，增产15000多吨，有效减少铸坯加热时间，提高轧制生产检查效率，使得310乙字钢产品成材率和合格率创历史新高，处于国内行业领先水平。通过开展低成本Q355B热轧H型钢降本攻关，优化钢种成分体系，目前已实现翼缘板厚度小于16毫米的低成本Q355B热轧H型钢稳定生产，吨钢降本约30元，1至5月累计生产54146吨。
成果转化创效益
技术中心科研人员以市场需求为导向，加大新产品攻关力度，推动产、学、研、用深度融合，不断开发盈利能力强的高端、高效、高附加值新产品，稳定产品质量，加快用户试用、产品认证进程，实现研产销高效衔接。2023年，包钢股份（600010）围绕地采选板管型线等9类专业，新立科研项目65项，合并历年正常接转项目50项，共计115项。
正在研发试制的包钢BT620QL6低温止裂钢板，是针对矿用汽车车厢及车架用钢开发的新产品，具有易焊接、低裂纹敏感性等特性，用户需求量大，产品盈利能力高。技术中心按照用户要求的各项技术指标及生产标准编制多套生产工艺方案，在生产单位协同配合下，完成小批量试制,通过用户焊接工艺评价，实现批量供货。
此外，具有超低磷、超低硫且具有良好低温韧性及抗氢致开裂、氢脆性能的掺氢热轧钢带,成功应用于包头——临河输气管道工程，实现批量供货6000余吨。近日，包钢每米60公斤 U76CrREH热处理钢轨通过CRCC认证评审，扩大了包钢钢轨产品认证数量，拓展包钢钢轨在国内外铁路网覆盖领域，截至4月，包钢每米60公斤U76CrREH热处理钢轨试用考核累计通过总质量约2.4亿吨，试铺钢轨使用状态正常，质量良好。
今年以来，技术中心共开发试制板材、钢轨、型材类新产品20余个规格，累计生产14.27万余吨。1至4月实现创效632万余元，共申报专利115项，受理67项。
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