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近日，吉利路特斯已官宣成为中国首批装备流媒体外后视镜的汽车，可通过屏幕观察后方视野。据悉，流媒体外后视镜采用智能传感器取代传统外后视镜，路特斯官方称可增加50%横向视野，进一步降低风阻，可电动折叠。
据了解，合力泰（002217）为吉利路特斯Eletre“流媒体外后视镜”提供显示屏供应和技术支持，此次合力泰为路特斯配套开发的电子后视镜产品包括了流媒体后视镜、电子外后视镜，其中流媒体外后视镜采用了1280×720分辨率LCD屏，支持15档亮度调节，摄像头部分采用斥水材质，还可加热融化积雪，以及盲区监测、开门预警、后方横穿辅助等功能。
电子后视镜采用“摄像头+屏幕”的组合取代传统的光学后视镜，未来随着国内外法规的陆续放开，具有极大的发展空间，预计吉利路特斯Eletre“流媒体外后视镜”在2023年下半年将实现量产。
在政策方面，汽车电子后视镜CMS新国标GB15084—2022将于2023年7月1日正式实施。其中，2022年底发布的而新标准《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》将全部替代2013年发布的旧标准，而新标准中一大亮点便是规定了不仅可以安装电子后视镜，还可以取代传统的光学后视镜。
有观点认为，在不久的将来，传统光学后视镜或许会退出历史舞台。
对此，业内人士介绍，与传统光学后视镜相比，电子后视镜具有明显优势，更宽阔的视野、受环境影响、降低风阻和风噪等。据市场估算全球汽车大概有15亿辆，以电子后视镜10%的后装渗透率，这意味着相关市场规模将达到万亿级。
